Så Här Startar Du En Rakett I Rymden I 5 (... 4... 3... 2... 1) Steg

{h1}

Här är några instruktioner för hur du startar en raket i rymden.

Med rymdfärjan som officiellt pensionerade i Florida kunde NASA-astronauter använda en hiss till den internationella rymdstationen. Vill du börja din egen interstellära leveransservice? Vi frågade John Malinzak, en raketforskare vid Pratt & Whitney Rocketdyne, för några tips om hur man kommer från jorden till omloppsbana. När det gäller hur man får händerna på en raket, så är du ensam.

1. Lär känna din rakett

Vid sin rot är en rymdraket något som driver något annat från jorden till rymden med ultra snabbhet. Det ikoniska utseendet är ett långt vitt rör, som Boeings Delta-startfordon. Kroppen är plåt, nästan lika tunn som en burk, men när den trycksätts och laddas upp stiger den nog för att klara enorma krafter vid start och under flygning.

Inuti kroppen har du motorstyrenheten, hjärnan i operationen, som styr bränsleflödet och tidpunkten för tändningen. En serie pumpar och ventiler suger bränsle från lagertankar och injicerar det i en gasgenerator. De är raketens hjärta. De flesta motorer är invecklade i kanaler och små linjer arterierna som leder drivmedlen där de behöver gå.

När de tänds, vänder dessa drivmedel till hetgas i huvudförbränningskammaren, som du kan tänka dig som raketens matsmältningssystem. De heta gaserna skjuter ut tryckkammaren eller munstycket (bild de tre stora runda rören i slutet av rymdfärjan), driva gasen bakåt och raketen framåt.

2. Fyll det upp

Raketter drivs typiskt genom blandning av flytande syre (oxidationsmedlet) och flytande väte (drivmedlet) som lagras i tankar vid -300 grader Fahrenheitn respektive -423 F. RP1, en raffinerad form av fotogen, är en vanlig ersättning för väte. Tankarna är fyllda strax före lanseringen vid lanseringsplattan genom slangar, en rymdgasstation. För rymdfärjan tog processen ca sex timmar, med massor av toppning. Många raketer med tung nyttolast behöver en extra boost från marken, så de har ytterligare solida bränslemotorer som bränner en dunkel slurrykombination av brännbara ämnen.

3. Ljusa det

Tändning i en rakett är ungefär som att vrida nyckeln i din '95 Civic, förutom att det inte finns någon nyckel och istället för fyra tändstift som tänder bensin en gång per sekund, finns det många (för redundans) gnista 100 gånger per sekund.

Innan tändningen bestämmer motorstyrenheten pumparna för att dra syre och väte från sina tankar och skjuta dem in i motorerna. De blandar sig vid injektorn, där tändningen gnider, vrider de kalla vätskorna till 5 000 F till 6 000 F. (Något perspektiv: Den omedelbara temperaturförändringen motsvarar ungefär hälften av temperaturen i solen.) De flytande bränslena kan vara gasas upp eller ner efter behov, och tändningssekvensen kan upprepas tills fartyget går in i omloppet. Det fasta bränslet i boosteren är dock utlöst en gång vid lanseringen, brinner i ett par minuter som ett stort romersk ljus och faller sedan av.

4. Se det flyga

Väldigt mycket till skillnad från Din Civic, en raket har en ganska spektakulär noll till sextio. Rymdfärjan kunde slå "flyghastighet" de 17.500 mph som krävs för att undkomma jordens gravitation och dra ett fartyg i omlopp på åtta minuter. (Delta II kan raka av en minut eller två.) Övergången från subsonisk till supersonisk hastighet, Mach 1, eller cirka 760 mph, sätter en massa stress på en rakett, så att man kan kontrollera att gasen är till nytta. Spjällning av vätskemotorerna tar tillfälligt bort accelerationskraften för att hjälpa raketen att komma igenom sonic barriären, och när det gör det, kan du öppna gasen tillbaka för att driva in i omloppsbana.

5. Wave Buh-Bye

Vid denna tidpunkt får du ringa en MECO, eller "huvudmotorn avbruten". Rampetten har framgångsrikt bestedt tyngdkraften och släpper nyttolasten i omloppsbana. Dess uppdrag är färdigt, raket delen faller bort. De flesta raketer är förbrukningsbara, vilket innebär att de är konstruerade för att dumpa och springa. En anledning till rymdfärjan var så stor sak att det var en allt-i-ett, gjord för att starta, bana och återvända till jorden. Rymdfärjan Atlantis gjorde sin sista touchdown tidigt på morgonen den 21 juli 2011. En speciell buh-bye till dig.

  • 6 Dagliga saker som händer oerhört i rymden
  • Är vi ensamma i universum? Ny analys säger kanske
  • Hur man upptäcker ett skeppsbrott i 5 enkla steg

Följ Life's Little Mysteries på Twitter @ llmysteries, följ med oss ​​på Facebook.


Video Tillägg: Lazer Team.




Forskning


Japans Största Jordbävningar
Japans Största Jordbävningar

Fysiker Fann Bara De Sista Saknade Protonerna Och Neutronerna I Universum
Fysiker Fann Bara De Sista Saknade Protonerna Och Neutronerna I Universum

Science News


Cane Toads Invade, Conquer Australia
Cane Toads Invade, Conquer Australia

Filosofen Utforskar Etik I Hjärnteknik
Filosofen Utforskar Etik I Hjärnteknik

New Roadkill Map Finner Kalifornien
New Roadkill Map Finner Kalifornien "Ring Of Death"

"Atomic Fingerprinting" Tech Kunde Sluta Förfalskade Varor

Hur Bröstet Tar Kanten Av... För Avvisade Flugor
Hur Bröstet Tar Kanten Av... För Avvisade Flugor


SV.WordsSideKick.com
All Rights Reserved!
Reproduktion Av Material Tillåts Bara Prostanovkoy Aktiv Länk Till Webbplatsen SV.WordsSideKick.com

© 2005–2019 SV.WordsSideKick.com